L’achat et la location d’une voiture électrique par une entreprise offre de nombreux avantages. Vous pouvez bénéficier du bonus écologique, de la prime à la conversion, de l’exonération de la TVS, d’une TVA déductible à 100% sur l’énergie et de l’amortissement spécifique de ce type de véhicule. En effet, la voiture électrique permet de réaliser un double amortissement comptable : celui du véhicule en lui-même ainsi que celui de son pack de batteries.

L’amortissement comptable de la batterie du véhicule électrique

L’amortissement comptable d’une voiture de tourisme est plafonné. Il est étalé généralement sur 5 ans pour un véhicule neuf. Il permet de tenir compte de l’usure du véhicule. 

Le montant est plafonné à 30 000 € pour l’amortissement d’un véhicule émettant moins de 20 g/km de CO2. Malgré ce montant majoré, le montant amortissable reste très éloigné du prix d’achat de la majorité des véhicules électriques.

Peut-on amortir séparément la batterie du véhicule électrique ?

Pour tenir compte des spécificités de ce type de motorisation, il est possible d’amortir la batterie d’un véhicule électrique séparément du prix de celle-ci. L’administration précise cependant que pour pouvoir amortir séparément la batterie, son prix doit être clairement mentionné sur la facture d’achat.

Quel montant et la durée de l’amortissement de la batterie ?

La batterie peut être intégralement amortie. Il n’y a pas de montant plafonné à l’heure actuelle. Son amortissement doit être inscrit séparément du véhicule à l’actif. La durée de son amortissement est similaire à celle de la voiture. La règle générale est de 5 ans pour les véhicules de moins de 3,5 tonnes.

La voiture électrique : le double amortissement gagnant

La base d’amortissement du véhicule électrique est plafonnée à 30 000 € fonctionnant exclusivement à l’électricité. Pour réaliser séparément l’amortissement de son accumulateur, le montant de celui-ci doit être mentionné séparément sur sa facture d’achat ou sur le contrat de location (LLD ou LOA).

Pour comprendre l’intérêt du double amortissement, voici un premier exemple :

• Achat d’une voiture électrique pour un montant de 44 900 € avec la batterie.
• Prix de la batterie indiqué sur la facture : 14 900 €

Dans ce cas, l’achat du véhicule est totalement amortissable, car son prix hors batterie est de 30 000 € (44 900 € – 14 900€), soit le montant maximum amortissable. Le prix de la batterie est également totalement amorti.

Dans le cas d’un achat d’un véhicule plus cher, le calcul sera différent :

• Achat d’une voiture électrique pour un prix de 64 900 € avec sa batterie
• Prix de la batterie seule mentionné sur sa facture : 19 900 €

Ici, le montant n’est pas totalement amortissable. Le prix du véhicule est de 45 000 € hors batterie. Le plafond étant de 30 000 € sur les véhicules particuliers  électriques, il reste 15 000 € non déductible du résultat. Cela représente un montant de 3 000 € par an pour une durée d’amortissement de 5 ans. La batterie est toujours amortie intégralement même si dans ce cas elle est encore plus chère.